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數(shù)年攻關,“小小”斷路器終破除壟斷,成就國內唯一!
來源:中國船舶     日期:2020-08-21    字體:【大】【中】【小】

  經過多年不懈耕耘,中國船舶集團七一二所終于成功打破瑞士等國外廠商壟斷格局,成為目前國內唯一一家直流快速斷路器裝備全系列各類型城軌車輛的單位,為國內軌道交通產業(yè)發(fā)展提供了有力的核心器件保障。

  長期以來,國內城市軌道交通牽引系統(tǒng)所使用的直流快速斷路器一直被瑞士等國外廠商壟斷,一定程度上制約了我國軌道交通產業(yè)發(fā)展。為盡快實現(xiàn)國產化產品的應用業(yè)績突破,七一二所下屬長海電氣公司成立了“ZDS4斷路器新產品推廣項目組”。

  斷路器主要用于電牽引系統(tǒng)短路時,快速分斷主電路,起到隔離故障,減少設備損害的作用。

  ZDS4系列直流快速斷路器較國內外同類產品,具有更強的極限分斷能力,更長的壽命次數(shù),更強的抗沖擊振動及環(huán)境適應能力與更可靠的工作性能。

  在對國內各車輛主機廠和城軌業(yè)主需求充分調研后,七一二所項目組制訂了產品由點到線、先機車后車輛的分步推廣策略,即先在地鐵工程車上取得應用,再逐步推廣到有軌電車、磁浮輕軌車等新型城軌車輛,最終實現(xiàn)在地鐵正線車輛的實裝批量應用。

  經過兩年多的攻堅克難,七一二所項目組對產品進行反復試驗、調整、改進,終于在2020年收獲成果——

  · 佛山等工程車正式運行
  · 寧波地鐵、廣州地鐵13號線裝車考核
  · 中車時代跨座單軌車產品、保山有軌電車、鳳凰與宜城磁浮列車全項目供貨
  · 昆明5號線車輛全線聯(lián)絡斷路器選型
   ……

 伴隨著ZDS4斷路器在不同類型城軌車輛項目中的上圖選型、裝車運行,七一二所成功打破了瑞士等國外廠商壟斷格局,成為目前國內唯一一家直流快速斷路器裝備全系列各類型城軌車輛的單位。