近日，中國船舶集團(tuán)旗下中船動力開發(fā)的國內(nèi)首臺套船用低速機(jī)電控系統(tǒng)在其自主研制的6EX340發(fā)動機(jī)上成功通過DNV船級社型式認(rèn)可。該成果具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)，各項性能指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平，填補了國內(nèi)低速機(jī)電控領(lǐng)域的空白，標(biāo)志著中船動力在船舶動力技術(shù)自主化開發(fā)和應(yīng)用方面取得了重要突破。
電控系統(tǒng)作為低速機(jī)的“大腦”和“神經(jīng)中樞”，對精度與可靠性的要求極為嚴(yán)格，屬于核心關(guān)鍵部件。CS-CDA01低速機(jī)電控系統(tǒng)硬件、軟件全部采用自主設(shè)計開發(fā)，可實現(xiàn)燃油噴射控制、排氣控制、起動空氣控制、伺服油控制、滑油控制和轉(zhuǎn)速控制等核心功能。
未來，中船動力將堅守“智慧動力，實業(yè)報國”的使命，立足動力產(chǎn)業(yè)全方位推進(jìn)船舶動力技術(shù)的自主化開發(fā)和應(yīng)用，為我國船舶動力產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展貢獻(xiàn)新動能。
| 來 源：中船動力
| 責(zé) 編：高紅梅
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| 審 核：項 麗/甘豐錄
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